Cividale del Friuli, 22 feb - Ferrovie Udine Cividale (FUC) e Regione Friuli Venezia Giulia hanno presentato oggi a Bottenicco i nuovi mezzi acquistati, nell'ultimo periodo, per il trasporto merci "su ferro", proiettando dunque sempre più la società ferroviaria regionale "verso un business nel settore cargo più ampio, in proiezione nazionale ed internazionale", ha rilevato l'assessore regionale alle Infrastrutture Riccardo Riccardi.
Oggi allo scalo di Bottenicco, lungo la linea ferroviaria Udine-Cividale, la FUC ha infatti presentato l'ulteriore tranche di carri "pianale" - altri 17, da 60 piedi - acquistati con finanziamento regionale, che si aggiungono ai 35 già ordinati lo scorso anno, e due locomotori a trazione diesel/elettrica, recentemente comprati usati sul mercato italiano. Alla breve cerimonia di consegna sono intervenuti, accanto all'assessore Riccardi, l'amministratore unico di FUC Corrado Leonarduzzi e Lucio Gentile, responsabile commerciale di "InRail", azienda con la quale le Ferrovie Udine Cividale stanno incrementando le attività nel settore merci: non a caso, ha osservato Leonarduzzi, dal 2005 ad oggi il personale impiegato è passato da 42 a 73 unità. Riccardi e Leonarduzzi hanno quindi confermato (nel corso di un successivo incontro alla stazione ferroviaria di Cividale) che la FUC ha di recente ottenuto l'estensione della certificazione di sicurezza anche per il servizio passeggeri in tutta la regione e sino a Venezia Santa Lucia.
"Siamo dunque pronti - ha rilevato l'assessore - per avviare il servizio passeggeri sperimentale previsto dal progetto Ue 'Micotra' da Udine a Villaco, in Carinzia", in collaborazione tra FUC e le Ferrovie Austriache (OBB). "La Ferrovie Udine Cividale rappresenta veramente la compagnia ferroviaria FVG - ha commentato Riccardi - oggi dotata di standard qualitativi senza eguali nel panorama nazionale: vogliamo proseguire su questa strada, arricchendo sempre di più questa nostra società ferroviaria di migliori competenze e di una maggiore capacità di formazione affinché la FUC possa rivestire un ruolo sempre più strategico nel trasporto pubblico locale e nel comparto cargo". I due locomotori DE 753, dell'azienda "CMKS" (Repubblica Ceca), sono stati acquistati grazie ad un impegno finanziario dell'amministrazione del Friuli Venezia Giulia per complessivi 1,9 milioni di euro. Hanno una potenza di 1.455 chilowatt (kW) per un peso di 72 tonnellate, con la possibilità di una velocità massima di 100 chilometri/ora. I nuovi 17 carri pianale fanno parte di una fornitura totale di FUC per oltre 4 milioni di euro: si tratta di carri da 60 piedi che si aggiungono a ulteriori 15 carri sempre da 60 piedi e a 20 carri da 90 piedi. I carri da 90 piedi possono essere utilizzati per il trasporto dei container da 20, 30, 40 e i più recenti da 45 piedi. Il carico utile trasportabile per ciascun carro è di 106 tonnellate, superiore al carico trasportato da quattro autocarri. I carri da 60 piedi, invece, hanno un carico utile di oltre 70 tonnellate. La velocità massima è di 120 chilometri all'ora. ARC/RM
