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Sopralluogo dell'assessore nel cantiere di Spilimbergo con i vertici di Fvg Strade. "Intervento decisivo anche per alleggerire il traffico nel centro cittadino"
Spilimbergo, 7 ago - "La bretella di Barbeano rappresenta un'infrastruttura strategica per la viabilità regionale. Consentirà di eliminare il transito del traffico, compreso quello pesante, dal centro abitato di Spilimbergo, riducendo i tempi di percorrenza, migliorando la sicurezza stradale e contribuendo in modo significativo alla diminuzione delle emissioni inquinanti e dell'impatto del traffico sulla qualità della vita dei cittadini. È un cantiere di grande complessità, che durerà ancora circa un anno e che testimonia l'impegno della Regione nel realizzare opere capaci di coniugare efficienza infrastrutturale, sostenibilità e tutela del territorio". Lo ha dichiarato l'assessore regionale alle Infrastrutture e territorio, Cristina Amirante, questa mattina nel corso del sopralluogo effettuato nel cantiere della bretella di Barbeano, al quale hanno partecipato anche i vertici e i tecnici di Fvg Strade, la società partecipata della Regione che segue la realizzazione dell'opera.
L'intervento - che rappresenta il più importante mai gestito da Fvg Strade - prevede un investimento complessivo di oltre 37 milioni di euro, di cui circa 23 milioni destinati ai lavori. Il nuovo collegamento, lungo oltre due chilometri, unirà la rampa di Tauriano della Cimpello-Sequals con la Strada regionale 464 in corrispondenza del ponte tra Spilimbergo e Dignano. Il tracciato comprende due gallerie, due sottopassi, due rotatorie - una delle quali sopraelevata rispetto all'attuale piano campagna - e sette piazzole di sosta. La scelta di sviluppare gran parte dell'opera in sotterraneo consente di limitare l'impatto paesaggistico, superare le interferenze con la viabilità locale e con le infrastrutture esistenti, tra cui la futura pista ciclabile Casarsa-Pinzano al Tagliamento in fase di progetto esecutivo, oltre a preservare quanto più possibile i terreni agricoli.
"Si tratta di un'opera attesa da almeno quarant'anni - ha evidenziato Amirante - che assumerà un ruolo determinante non solo per la mobilità dell'area spilimberghese, ma per l'intero sistema viario del Friuli Venezia Giulia. La bretella costituisce infatti un tassello fondamentale del progetto di prolungamento della Cimpello-Sequals verso Gemona, rafforzando i collegamenti tra il Pordenonese e l'Udinese e rendendo più competitivo il sistema logistico della fascia pedemontana a servizio anche delle aree industriali. Ogni intervento che stiamo realizzando si inserisce in una visione complessiva della rete regionale, nella quale le infrastrutture dialogano tra loro per offrire collegamenti più sicuri, rapidi ed efficienti".
L'assessore ha quindi richiamato il valore concreto dell'investimento anche rispetto al dibattito sviluppatosi attorno all'opera. "Le infrastrutture si valutano per i risultati che producono sui territori. È legittimo - ha sottolineato l'assessore - che vi siano posizioni diverse, alcune che sostengono l'inutilità dell'opera, ma questa bretella risponde a un'esigenza reale e storica della comunità. Quando il traffico, in particolare quello pesante, non attraverserà più il centro di Spilimbergo, con evidenti benefici in termini di sicurezza, qualità dell'aria e vivibilità urbana, saranno i cittadini a poter misurare concretamente l'utilità di quest'opera. La Regione continua a investire con convinzione in interventi che migliorano la mobilità e accompagnano lo sviluppo del Friuli Venezia Giulia, con uno sguardo rivolto alle esigenze delle comunità e delle future generazioni". ARC/LIS/ma