Trieste, 18 nov - Situazione sotto controllo nel cantiere del secondo lotto del nuovo svincolo di Palmanova e variante della strada regionale 352 "di Grado" dove la scorsa notte, a causa delle forti piogge del periodo (oltre 250 millimetri dal 5 novembre a oggi, il che significa 2.500 tonnellate d'acqua per ettaro), si è verificato uno smottamento.
Il cantiere è relativo ad un tratto stradale compreso fra Strassoldo e la strada statale 14 a Cervignano e l'intervento in corso riguarda la spinta di un manufatto (una struttura di cemento armato lunga circa 15 metri) sotto i binari della linea ferroviaria Palmanova-Cervignano.
L'assessore regionale alle Infrastrutture del Friuli Venezia Giulia Mariagrazia Santoro, accompagnata dall'ingegner Enrico Razzini, direttore operativo di Autovie Venete S.p.A. (Società che sta realizzando l'opera per conto della Regione), dal direttore della Protezione civile del FVG Guglielmo Berlasso e dai tecnici di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), ha effettuato un sopralluogo ai lavori per verificare l'entità del problema.
"Una situazione contingente - ha detto Santoro - dovuta soprattutto a una quantità di precipitazioni difficilmente riscontrabile in passato e che ha messo a dura prova la capacità di assorbimento del terreno". L'assessore, che ha voluto conoscere nei dettagli le contromisure adottate, si è detta "più che fiduciosa in una rapida soluzione del problema, grazie alla competenza dei tecnici e all'impegno dell'impresa che sta già operando per ripristinare le condizioni ottimali di lavoro e, naturalmente, quel livello di sicurezza indispensabile per consentire di nuovo il passaggio dei treni".
Il cedimento del terreno è avvenuto proprio dove la ditta stava effettuando un'operazione di spinta di un manufatto sotto i binari della linea ferroviaria Udine-Cervignano. Iniziato nella mattinata di lunedì 17 novembre, l'intervento, piuttosto complesso, per essere completato richiederà un paio di giorni. Sospesa da RFI, la circolazione ferroviaria (attualmente deviata via Ronchi Nord, mentre fra Udine, Palmanova e Cervignano Trenitalia ha istituito un servizio di bus sostitutivi) potrà riprendere non appena ultimate le operazioni di spinta a cui seguirà il rifacimento del rilevato e le operazioni di controllo sui binari.
Obiettivo dei tecnici che stanno lavorando ininterrottamente, la riapertura della linea entro giovedì 20 novembre. L'intervento rientra nei lavori del nuovo svincolo di Palmanova per il quale i lavori del terzo lotto (da Cervignano a Terzo d'Aquileia) sono ormai giunti alla fase finale, mentre quelli del secondo lotto, dovrebbero concludersi entro il 2015.
Al termine dei lavori, che per entrambi i lotti hanno comportato un investimento pari a circa 50 milioni di euro, Cervignano e Terzo d'Aquileia non saranno più congestionati dal traffico. La nuova viabilità, infatti, permetterà a chi viaggia di scegliere se passare attraverso il centro o aggirare Cervignano in direzione Grado.
ARC/Com/RED
