Notizie dalla Giunta

Trieste, 26 giu - "Nel territorio di Fiume Veneto proseguono gli iter per la realizzazione delle rotatorie di San Vito e Rivatte, opere importanti per migliorare la sicurezza e la viabilità dell'area".

Lo ha affermato oggi in Consiglio regionale l'assessore alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante.

"La rotatoria di San Vito si trova a Bannia all'incrocio, particolarmente trafficato, fra le strade regionali PN21 e PN6 - ha ricordato Amirante -. L'allungamento delle tempistiche per quest'opera è legato alle pratiche di esproprio di alcuni terreni e di un edificio dismesso contiguo a una struttura che invece è abitata".

"Recentemente il progetto definitivo/esecutivo è stato concluso e consegnato dal progettista Fvg Strade. Attualmente - ha spiegato l'esponente della Giunta Fedriga - è in corso l'acquisizione dei pareri/nullaosta/autorizzazioni cui seguirà la comunicazione di avvio procedimento, propedeutico all'approvazione del progetto definitivo".

Nel corso del suo intervento Amirante ha detto che parallelamente è in fase di ultimazione il progetto di demolizione del fabbricato interferente con le opere, che farà parte integrante dell'intervento e che verrà approvato insieme al progetto della rotatoria.

"Il nostro obiettivo - ha sottolineato l'assessore - è di avviare la procedura di gara entro il primo semestre 2026 confidando di superare i problemi finora incontrati con i proprietari dell'immobile da demolire".

La rotatoria di Rivatte fa parte invece del progetto più ampio di riqualificazione di tutto il tratto stradale della strada regione PN21 tra i comuni di Fiume Veneto e San Vito al Tagliamento.

"È stato predisposto un nuovo Progetto di fattibilità tecnico-economica (Pfte) con l'inserimento di quest'opera al posto dell'incrocio inizialmente previsto - ha detto Amirante -. Tale soluzione progettuale è stata condivisa con l'Amministrazione comunale segnalando che andrà assunta una nuova variante al Piano regolatore generale (Prgc)".

L'assessore ha specificato che, pertanto, la rotatoria rientra nell'intervento più ampio dell'Allargamento della strada regionale PN21 che, allo stato attuale, è in fase di ridefinizione per i vincoli imposti dalla Soprintendenza a tre ponticelli che non possono essere demoliti.

"È stato ipotizzato un tracciato leggermente modificato in modo da non interferire con i manufatti vincolati. Tracciato - ha concluso - che è in fase di progettazione". ARC/TOF/pph