Notizie dalla Giunta

Oltre alla Cabina di regia della logistica del FVG, importante il ruolo degli Stati generali della logistica del Nordest
Monaco di Baviera, 4 giu - "Le opportunità legate al corridoio economico IMEC vanno colte facendo leva su una visione di sistema: potenziare il dialogo tra il Friuli Venezia Giulia, principale porta d'accesso ai mercati dell'Europa continentale e balcanica, e i territori limitrofi è infatti fondamentale per affrontare in modo interconnesso anche le sfide legate allo sviluppo di nuove reti multimodali su scala mondiale".
Lo ha dichiarato l'assessore del Friuli Venezia Giulia con delega alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante nel corso del proprio intervento alla tavola rotonda sulla cooperazione sovraregionale in ambito logistico.
L'incontro - promosso dalla Regione Emilia-Romagna a Monaco, nel contesto di Transport Logistic - è stato aperto da un videomessaggio dell'assessore regionale alla Pianificazione territoriale, mobilità, trasporti, infrastrutture Irene Priolo e ha visto la partecipazione del vicepresidente del Veneto con delega a Infrastrutture e trasporti Elisa De Berti.
"La collaborazione tra i territori - ha sottolineato Amirante - è quindi la chiave per potenziare il sistema logistico di area vasta e per accrescere di conseguenza la competitività dell'intero Nordest: oltre al dialogo avviato a livello regionale con gli enti e le categorie attraverso la Cabina di regia, riunitasi proprio ieri per la terza volta a Monaco di Baviera, dobbiamo investire sugli Stati generali della logistica, di cui il Friuli Venezia Giulia ha assunto il ruolo di capofila per il 2025, quale piattaforma di condivisione delle scelte strategiche". Costituiti a Verona l'8 marzo 2023 su impulso del Ministero delle Infrastrutture e trasporti, delle Regioni Friuli Venezia Giulia, Veneto, Lombardia ed Emilia-Romagna e delle Province autonome di Trento e Bolzano, gli Stati generali della logistica del Nordest riuniscono i principali attori pubblici e privati con l'obiettivo di implementare e migliorare i collegamenti, tanto relativi al traffico merci quanto alle persone, riconoscendoli quale primario volano per lo sviluppo economico.
Tra gli obiettivi indicati da Amirante, l'alleggerimento del traffico sulla rete autostradale "sia per limitare le emissioni che per decongestionare le arterie di scorrimento a favore della movimentazione su rotaia" e l'individuazione di soluzioni per mitigare i disagi causati dai cantieri legati ai fondi PNRR "che porteranno a un efficientamento della rete ma che, nell'immediato, producono inevitabilmente un rallentamento nei tempi di consegna delle merci dovuto all'interruzione o alle modifiche imposte alla circolazione". ARC/DFD/ep